舊機(jī)械如何辦理清關(guān)手續(xù)

舊機(jī)械如何辦理清關(guān)手續(xù) 舊機(jī)械如何辦理清關(guān)手續(xù)

舊機(jī)械進(jìn)口是一個(gè)復(fù)雜工程，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說復(fù)雜也很復(fù)雜，為什么這么說呢？不要以為奇怪，因?yàn)榕f機(jī)械進(jìn)口手續(xù)是比較多的，因?yàn)?span>GJ相關(guān)政策管制要求很多，耗時(shí)也是相對(duì)比較長(zhǎng)（一般須28~30個(gè)工作日），進(jìn)口單證，進(jìn)口物流，進(jìn)口申報(bào)等等一系列問題，對(duì)于新手來講肯定是一個(gè)難題，可能是操作的少的原故吧，這幾年來操作的感覺，大部分客人都對(duì)進(jìn)口流程都是模糊不清，簡(jiǎn)單從網(wǎng)上查點(diǎn)支離破碎的資料，jiu認(rèn)為懂了。其實(shí)不然，后面操作過程中，有很多細(xì)節(jié)問題沒處法預(yù)期，結(jié)果終不得不放棄交由專業(yè)進(jìn)出口公司幫忙處理操作。下面我把舊機(jī)械進(jìn)口相關(guān)單證及手續(xù)處理的資料給大家發(fā)出來，讓大家互相了解一下，如果還有不明白的地方，可以進(jìn)一步來電咨詢(咨詢：0769-22906877     /13620005223)

做了多年的舊機(jī)械進(jìn)口處理.因在進(jìn)口的時(shí)候,有很多的客戶提的問題比較集中,現(xiàn)在提供大家分享.以下是進(jìn)口的流程及申報(bào)所需要提供的資料.

舊機(jī)械的定義　進(jìn)口舊機(jī)械包括：

　　1）已經(jīng)使用仍具有基本功能和一定使用價(jià)值的機(jī)械產(chǎn)品

　　2）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長(zhǎng)超過質(zhì)量保證明期的機(jī)械產(chǎn)品

　　3）未經(jīng)使用但存放時(shí)間過長(zhǎng)部件產(chǎn)生明顯有型損耗的機(jī)械產(chǎn)品.

　　4）新舊部件混裝的機(jī)械產(chǎn)品

　　5）大型舊機(jī)械

　　哪些機(jī)械是允許進(jìn)口.哪些不允許進(jìn)口

　　不允許進(jìn)口的舊機(jī)械請(qǐng)參考：（不予的進(jìn)口舊機(jī)械目錄及適用范圍）

　　允許進(jìn)口的舊機(jī)械請(qǐng)參考：　（1批有條件的進(jìn)口舊機(jī)械目錄及使用范圍）

　　允許進(jìn)口的舊機(jī)械請(qǐng)參考：?。▽?shí)施的進(jìn)口舊機(jī)械目錄）

　　注意:外商投資進(jìn)口舊機(jī)械在管理上的規(guī)定:

　　1）外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)械免于處理自動(dòng)進(jìn)口許可明但舊機(jī)械必須處理.

　　2）外商投資總額以內(nèi)作為投資進(jìn)口的新舊機(jī)械免于處理裝船前預(yù)檢驗(yàn)但舊機(jī)械必須處理.

　　3）外商投資進(jìn)口舊機(jī)械的法定檢驗(yàn)與產(chǎn)品價(jià)值鑒定合并進(jìn)行.

　　舊機(jī)械進(jìn)口申處的一般程序:

　　1）確定舊機(jī)械的商品編碼

　　2）確定舊機(jī)械的JIAN管條件.

　　3）確定舊機(jī)械是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證明(3C認(rèn)證明)

　　4）確定該商品的有關(guān)檢疫機(jī)關(guān).

　　舊機(jī)械進(jìn)口所需證明:

　　A進(jìn)口法定檢驗(yàn)

　　B進(jìn)口機(jī)械許可明(舊)

　　C進(jìn)口舊機(jī)械裝運(yùn)前檢驗(yàn)證明(我國(guó)四個(gè)駐外檢疫機(jī)構(gòu)分別在:日本香港.北美.歐洲<荷蘭>)

　　D進(jìn)口口岸檢疫局處的進(jìn)口舊機(jī)械申請(qǐng)書

　　E如進(jìn)口的機(jī)械是機(jī)械jiu需要到GJ新聞暑處理印刷經(jīng)營(yíng)許可明

　　F如產(chǎn)品SHUI號(hào)涉及到GJ強(qiáng)制認(rèn)證明的需提供3C證明

　　G如進(jìn)口國(guó)為美日韓歐盟等GJ的還需提供IPPC(木質(zhì)包裝熏蒸證明)

　　港到門進(jìn)口物流流程示意圖：

　　客戶提供要進(jìn)口機(jī)械資料與圖片我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用報(bào)價(jià)簽定進(jìn)口處理協(xié)議我公司在國(guó)內(nèi)處理舊***進(jìn)口檢疫與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)**出口海運(yùn)訂倉(cāng)海運(yùn)到香港換單，提貨我香港倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)中檢合格后處舊機(jī)械進(jìn)口許可明從香港安排駁船到**碼頭**檢疫局換正本與檢驗(yàn)檢疫合格證明我司報(bào)檢出檢疫通關(guān)單檢疫局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料HAIGUAN進(jìn)口審核出SHUI單關(guān)SHUIHAIGUAN查驗(yàn)提貨放行我司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)拖車到海運(yùn)碼頭**港拖車到廠家

　　貨為什么要發(fā)到香港呢？

　　有的朋友會(huì)問，這樣不是會(huì)產(chǎn)生中轉(zhuǎn)的費(fèi)用嗎？其實(shí)這樣理解是一個(gè)誤區(qū)，原因是：舊機(jī)械進(jìn)口是要處理進(jìn)口舊機(jī)械預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明的，目前中國(guó)質(zhì)檢局在國(guó)外有授權(quán)公司不多，分別在：美國(guó)，日本，荷蘭，香港等，而且在國(guó)外做裝船前檢驗(yàn)所花的費(fèi)用要比在香港做產(chǎn)生的費(fèi)用要高很多；