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瀏覽受“海運不暢”的影響,韓國市場占有率排名第一的輪胎企業(yè)韓泰輪胎從6月10日到6月13日停產(chǎn)三天。
沒有船只裝載出口輪胎,倉庫內(nèi)輪胎大量堆積,再無儲存空間,使得工廠不得不停止運轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)產(chǎn)能。這次不得已的停工將導(dǎo)致減產(chǎn)40萬條輪胎。韓國另外兩大知名輪胎企業(yè)錦湖和耐克森盡管沒有停產(chǎn),但也面臨同樣的難題。
受新冠疫情影響,全球各港口處理能力下降,導(dǎo)致船舶運輸時間拉長,再加上今年3月蘇伊士運河受阻影響持續(xù),如今全球多個港口都出現(xiàn)集裝箱堆積的情況。
面對一“艙”難求,不少韓國出口企業(yè)不僅貨物大量壓倉,還要支付高額的貨物保管費。由于難以確保海運艙位,加之海運價格持續(xù)上漲,一些企業(yè)已經(jīng)不得不放棄部分出口訂單,將損失降到最低。
去年下半年以來,全球芯片供應(yīng)短缺問題愈演愈烈,主要原因是芯片制造公司在去年疫情中的“錯判”,在減少芯片供應(yīng)的同時,卻沒有意識到全球主要經(jīng)濟體居家辦公潮流所帶來的芯片需求爆發(fā)式增長。
芯片的應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋幾乎所有的電子設(shè)備,是計算機、家電、數(shù)碼電子、自動化、通信、汽車、高鐵、航天、醫(yī)療儀器等諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要元素,是改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。近期,根據(jù)相關(guān)報告指出,芯片短缺已影響到全球169個行業(yè),包括手機、汽車、空調(diào)等行業(yè)。
至少在短期內(nèi),芯片緊缺現(xiàn)狀很難得到根本改變,有外媒和業(yè)內(nèi)人士感慨“徹底亂套了!”綜合多位芯片制造業(yè)行業(yè)人士的看法,芯片產(chǎn)能供需缺口大,預(yù)計會持續(xù)兩年甚至更長時間。
“黑天鵝”事件頻現(xiàn),芯片遭遇“難產(chǎn)”
近期“黑天鵝”事件一:全球重要半導(dǎo)體封測中心之一的馬來西亞,6月1日起封國。 馬來西亞是全球第七大半導(dǎo)體出口中心,全球范圍內(nèi)有超過50家半導(dǎo)體公司在馬來西亞投資,幾乎涵蓋所有半導(dǎo)體巨頭。包括AMD、恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、英特爾、德州儀器和日月光等。 馬來西亞封國后,不僅部分半導(dǎo)體企業(yè)進入停工、停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)品貨運的出口也受到阻礙。 近期“黑天鵝”事件二:臺灣地區(qū)疫情重創(chuàng)芯片巨頭。 臺灣地區(qū)疫情向半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的蔓延,讓全球芯片產(chǎn)能雪上加霜。 位于中國臺灣苗栗縣竹南鎮(zhèn)的京元電子、超豐電子兩家公司,接連爆發(fā)廠房群聚感染。京元電子6月3日起對7300名公司員工進行新冠肺炎病毒快速篩查。僅6月3-4日兩天累計篩檢的4548人中,就有59人的檢測結(jié)果呈陽性。 京元電子是目前全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中最大的專業(yè)測試公司,其主要客戶包括聯(lián)發(fā)科、高通、英特爾、英偉達(dá)、索尼、海思、東芝、瑞昱、旺宏等。
由于新冠肺炎疫情影響持續(xù),索尼、任天堂、微軟等美日游戲機制造商目前正受到零配件短缺沖擊,盡管新推出機型受到市場追捧,但其未來業(yè)績增長可能受產(chǎn)能不足的打壓。
索尼、微軟也因疫情而需求大增,但去年下半年上市的索尼PS5、微軟Xbox系列銷量卻滯脹,主要因素就是零配件缺貨,在產(chǎn)量大幅縮減下,無法滿足市場需求。索尼日前已證實,由于市場需求旺盛,加上零配件短缺問題,PS5可能持續(xù)缺貨至2022年,且供應(yīng)鏈重建預(yù)計需花費數(shù)年時間。
去年以來,受益于“宅經(jīng)濟”,具有在家健身、娛樂、社交等功能的Switch成為任天堂歷來最熱賣的游戲機。由于硬件的升級,Switch Pro的定價可能將高于標(biāo)準(zhǔn)版Switch的299美元,這也反映了零配件缺貨漲價的因素。
PS5在2020年上市,是索尼集團7年來首次推出的新款游戲機,因性能好而頗受消費者歡迎。報道指出,由于全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足,PS5的生產(chǎn)一直跟不上。索尼集團的副社長兼首席財務(wù)官十時裕樹指出:“預(yù)計本財年以半導(dǎo)體為中心,元件供應(yīng)制約仍會持續(xù)?!?/p>
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